Isključenja se razlikuju od osiguravača do osiguravača i deo su naše provere pre nego što vam predložimo polisu.
Kamion sa vašom robom se prevrne na regionalnom putu i teret bude uništen. Prevoznik odgovara po CMR konvenciji, ali samo do ograničenog iznosa po kilogramu bruto mase, što kod elektronike ili farmaceutskih proizvoda pokriva mali deo vrednosti. Cargo polisa isplaćuje fakturnu vrednost robe i ugovorene troškove prevoza.
Kupujete robu na paritetu FCA, što znači da rizik prelazi na vas već pri predaji prvom prevozniku u inostranstvu. Ako se šteta dogodi na putu do Srbije, prodavac nema obavezu da je nadoknadi. Zato pre zaključenja polise proveravamo koji paritet stoji u ugovoru i od koje tačke pokriće mora da počne.
Pošiljka stiže brodom i deo robe je oštećen vlagom u kontejneru. Ako je uzrok bilo neodgovarajuće pakovanje, šteta se po pravilu ne priznaje, a ako je uzrok bio spoljašnji događaj, priznaje se. Zato insistiramo na zapisniku i fotografijama pri preuzimanju, jer se u toj dokumentaciji odlučuje ishod odštetnog zahteva.
Primeri su ilustrativni i služe da pokažu kako pokriće radi u praksi.
Prevoznik ima osiguranje sopstvene odgovornosti, a ne osiguranje vaše robe. Njegova odgovornost je po CMR konvenciji ograničena po kilogramu bruto mase pošiljke i isključena je u nizu slučajeva, na primer kod više sile. Cargo polisa osigurava robu po njenoj stvarnoj vrednosti i isplaćuje se vama, bez čekanja ishoda spora sa prevoznikom.
Incoterms pravila određuju u kom trenutku rizik za robu prelazi sa prodavca na kupca. Kod EXW i FCA rizik prelazi rano, pa kupcu treba pokriće za skoro ceo put, dok kod DAP i DDP rizik ostaje na prodavcu do isporuke. Kod CIF prodavac je dužan da obezbedi osiguranje, ali u minimalnom obimu, što kod vrednije robe često nije dovoljno.
Može oboje. Za povremene otpreme radi se pojedinačna polisa po pošiljci, a za firme koje otpremaju redovno radi se godišnji ugovor sa mesečnom prijavom otpremljene robe. Godišnji ugovor je po pravilu povoljniji i uklanja rizik da neko zaboravi da prijavi pošiljku pre polaska.
Osnovica je najčešće fakturna vrednost robe, na koju se dodaju troškovi prevoza, carine i drugi zavisni troškovi, a ponekad i ugovoreni procenat na ime očekivane dobiti. Bitno je da suma osiguranja odgovara stvarnoj vrednosti pošiljke, jer se kod niže sume naknada srazmerno umanjuje.
Oštećenje upišite u prevoznu ispravu pre potpisa preuzimanja, fotografišite robu i ambalažu i odmah obavestite osiguravača i prevoznika. Ne bacajte oštećenu robu ni pakovanje do procene. Ako ste polisu ugovorili preko nas, prijavu i komunikaciju sa osiguravačem vodimo mi.
Pošaljite kratak upit. Prikupljamo ponude svih osiguravača koji pokrivaju ovaj rizik i objašnjavamo razlike pre nego što bilo šta potpišete.
